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(1) 전기 연결

이 제품은 12V에서 작동하며 다른 전압에 연결하지 마십시오.

안전상의 이유로 항상 차량의 배터리를 분리하여 설치하는 동안 전류 없이 작업하는 것이 좋습니다.

전원 케이블에 대한 가장 안전하고 짧은 설치 경로를 선택하십시오. 필요에 따라 전원 케이블의 길이를 줄이십시오.

터미널 박스에 연결하기 위한 전원 케이블의 직경에 적합한 케이블 클램프만 사용하십시오.

잘못된 단자를 사용하면 전압 강하가 발생하고 단자에서 발열이 증가할 수 있습니다.

제조업체는 다음으로 인해 발생하는 손해에 대한 청구에 대해 책임을 지지 않습니다.

- 제품의 잘못된 설치 또는 연결.

- 기계적 영향 및 과전압으로 인한 제품 손상.

- 제조업체의 승인 없이 장치를 변경.

안전상의 이유로 다이어그램에 표시된 대로 전기 연결을 하는 것이 좋습니다.

시동 키를 돌리면 릴레이(*제공되지 않음)가 전기 모터로 흐르는 전류를 차단하여 차량이 움직일 때 우발적으로 어닝이 열리는 것을 방지합니다.

단독모터 또는 모터+제어장치 시스템은 12A 퓨즈로 보호되는 전원 라인으로 전원을 공급받아야 합니다.

모터에는 손상을 방지하기 위해 퓨즈가 표준으로 장착되어 있습니다. 문제가 발생하면 퓨즈가 끊어지고 회로가 분리됩니다.

※ 제공된 것과 다른 값의 퓨즈를 절대 넣지 마십시오. (퓨즈 5x20 T 4A L 250V)

※ 퓨즈 없이는 절대로 제품을 작동하지 마십시오.

(2) 작동 테스트

모든 전기 연결을 완료한 후 모터 덮개를 고정하기 전에 전류를 12V로 복원하고 다음 테스트를 수행하여 일반적인 작동 테스트를 수행하십시오.

- 스위치가 EXTEND 위치에 있을 때 어닝이 열리고 스위치가 RETRACT 위치에 있을 때 닫히는지 확인하십시오. 반대라면 극성을 반전시키십시오.

- 어닝이 완전히 열리는지 확인합니다. 어닝을 완전히 닫을 때 마이크로 스위치가 눌리며 움직임이 멈추는지 확인하십시오.

  그렇지 않으면 클램프(1~3)를 구부려 마이크로 스위치에 닿도록 조정합니다.

엔드 캡의 마이크로 스위치를 분리하거나 변경하지 마십시오. 그런 경우 보증은 더 이상 유효하지 않습니다. 

어닝이 움직일 때 어닝의 기계 부품에 손을 넣지 마십시오. 어닝을 닫거나 여는 데 방해가 되거나 움직임을 늦추는 장애물이 없는지 확인하십시오.

모터킷이 고장난 경우 어닝과 함께 표준으로 제공되는 크랭크 핸들 E를 사용하십시오.

(3) 제품 사용

컨트롤 스위치로 차양을 열거나 닫습니다. 버튼에서 손가락을 떼면 움직임이 멈춥니다. 어닝이 움직일 때 어닝의 기계 부품에 손을 넣지 마십시오.

동작이 멈추지 않는 경우, 마이크로 스위치가 연결되지 않았거나 결함이 있음을 알 수 있습니다.

이 경우 리드 바는 닫힐 때까지 동작을 끝내고 (전기 시스템을 보호하기 위해) 보호 퓨즈를 트리거합니다.

리드바가 자동으로 닫히는 동안 동작을 방해할 수 있는 손이나 물체를 넣지 마십시오.

마이크로 스위치가 조치를 취하기 전에 움직임을 방해할 수 있는 눈에 보이지 않는 물체(어닝 패브릭 위의 나뭇가지 등)에도 주의를 기울이십시오.

이 경우 보호 퓨즈가 트리거되어 전기 시스템을 보호합니다.

퓨즈가 작동하면 동일한 것으로 교체해야 합니다(Fuse T 4A L 250V). 

절대로 다른 퓨즈를 사용하지 마십시오. 예비 퓨즈를 항상 휴대할 것을 권장합니다.

12V 작동(컨트롤 스위치) 없이도 어닝을 닫을 수 있습니다. 이렇게 하려면 표준으로 제공되는 크랭크 핸들 E를 사용하십시오.